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奥斯汀·迷你 Austin Mini 鉴赏

2016-03-29     155次阅读

   2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI。


   对于Mini来说1959年的8月26日,是一个永远值得铭记的日子,第一辆Mini从BMC的生产线上开下来了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与横置发动机的相对位置安排妥当,并采用前轮驱动,这样一来合理地利用空间,减少车体尺寸;二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材料的四轮独立悬挂系统,减少了部件的体积。

当时的Mini采用的是Morris Minor和奥斯丁A37车型上的A系列引擎,850cc的排量和34匹的最大马力刚刚好撑得起场面,却无法满足更高的要求,这也为日后Mini Cooper的出现埋下伏笔。长3米、宽1.41米、高1.35米的超级紧凑造型令Mini在车坛立即掀起了阵阵波澜,处处被诸如“难以置信”、“奇迹”和“巫术”等等字眼来形容。从这时开始,Mini开始了其50多年的风靡旅程。

这里展示的是一辆1979年的Austin Mini,对于一辆近40年的车而言,有的车主喜欢恢复期原汁原味的感觉,有的呢则喜欢加上一些个人的元素,每个人的爱好不同,何必强求呢!

外观上为了烘托色彩的对比,原本的镀铬亮条换成了黑色。

前包围,侧围,宽体翼子板以及一套用来降低高度的绞牙避震,让整车看起来更敦实了!

SSR MK2轮毂,13x7J,ET-1

蓝色的座椅,黑色的内饰搭配很吸引眼球。


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