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最新案例
不管是制造工艺还是改装氛围,国内较之国外都是有一定差距的,这也使得很多车友经常“投诉”小编发的都是国外的案例。不过政策再开放点,相信国内也会有更多的精彩案例。 [阅读全文]
2016-09-14 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
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2016-08-22 编辑: EDDY 阅读:[clicks] 评论:0
​如果你的座驾一旦降低了高度,那么接下来的改装就一发不可收拾,换个轮毂,加个包围,改改色,这一切的改动只是为了姿态之外更加吸引人! [阅读全文]
2016-08-16 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
12款思铭是第八代思域为基础打造而成的车型。其继承了本田思域的诸多元素,有着FD1台版思域的外观,其不到10万元的售价,吸引了诸多八代思域爱好者的喜爱。 [阅读全文]
2016-07-26 编辑: EDDYSTAR 阅读:[clicks] 评论:0
若论纯正程度,Type R当然是最根正苗红的本田大当家,不过Si也值得让人期待,因为无论如何,本田终于肯在中国投放它应该引以为豪的东西了,这是唯一一款真正意义上的日系高性能四门车。当然,由于售价比入门雅阁还要高,所以注定只能属于少数人! [阅读全文]
2016-07-22 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
Civic(思域)作为一款家用车,一直以来在客户中的口碑都不错。十代思域更是在首发之后便获得各路关注。无论是外观上还是动力性能上都比上代车型有大幅度的改变。 [阅读全文]
2016-07-11 编辑:EDDYSTAR 阅读:[clicks] 评论:0
​雅阁给大家的印象还是比较偏沉稳和优雅,九代雅阁采用大量圆滑的线条来构造,商务风更加的浓郁,但是这些都是原厂车带给我们的印象,这里笔者就像套用一句话:一千个改装迷手里就有一千个版本的雅阁,一起来看看来自国外的宽体雅阁改装案例! [阅读全文]
2016-07-07 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型,有着良好的口碑和用户体验,今天就为大家带来一辆海外版的九代车型改装案例——VIP Honda Accord G9。 [阅读全文]
2016-07-07 编辑: PP东 阅读:[clicks] 评论:0
不同于国内比较单调的版本,十代思域在泰国还有一款1.8升R18系列自吸发动机,本期的案例就是这款思域改装涡轮和宽体的案例。 [阅读全文]
2016-07-04 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
到这一代Civic,大家就会比较熟悉了。2003年东风本田汽车公司成立,2006年,Civic第一次被正式引入中国,相应的,Civic也有了自己的中文名字:思域。在此之前,国人接触到思域(既然有了中文名字,那后面就统一叫“思域”吧~)大多是通过香港、台湾走私而来的日规车型,而名字也随着香港、台湾车迷一起把Civic交做“喜美”。据说,“喜美”这个名字在香港、台湾车迷中影响很大,很多人甚至把它当做品牌名字,所以后来出现了很多奇怪的车型:喜美CR-V、喜美雅歌Accord等等。 [阅读全文]
2016-06-29 编辑: 邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
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